12月起近千趟火车票价调整 最大折扣可打5.5折

11月1日,上海铁路局发布消息称,自12月1日起,上海铁路局的400多趟列车将根据供求关系和客流规律实行多档次票价,票价最大折扣可打5.5折。

11月4日,上游新闻记者梳理发现,继上海铁路局后,成都铁路局、兰州铁路局、广州铁路局等多地铁路部门也纷纷发布了实行多档次票价的消息。对此,铁路方面专业人员分析,铁路票价适应市场化需求势在必行,其中或与京沪铁路公司将上市有较大关系。

12月1日实行票价浮动后,宁波到温州的价格有所下降。网页截图

京沪铁路公司已申请上市

多名业内人士向上游新闻记者表示,铁路票价实行差异化定价机制,是向市场化转换的主要表现。此外,这或与京沪铁路公司申请上市有较大关系。

“中国铁路”官方微信公众号消息显示,京沪高铁于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,2013年2月25日通过国家验收,连接环渤海和长三角两大经济圈,把京、津、沪3个直辖市,鲁苏两个经济大省以及冀、徽两省串在一起,三大直辖市人口均超过1500万。开通8年以来,累计开行列车94.4万列,年均增长17.9%;累计运送旅客10.3亿人次,年均增长20.4%,平均客座率从66.1%提升到78.3%。

另据公开数据显示,2017年京沪高铁营业收入295.95亿,实现利润127.16亿元。2018年,京沪高铁公司营业收入312.17亿元,实现利润135.63亿元。

为此,原中国铁路总公司在今年2月发布消息称,京沪铁路公司的上市,有利于国铁企业建立市场化经营机制,实现国有资产保值增值,形成行业示范效应。

据证监会官网显示,京沪高速铁路股份有限公司(简称京沪铁路公司)向证监会递送了《首次公开发行股票并上市》材料后,证监会已于10月29日作出第一次书面反馈。行业内人士称,这也意味着京沪铁路公司距离上市越来越近,后期或许将有更多铁路集团公司申请上市,铁路行业也将走向市场化运作。

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